Presentación del nuevo modelo Toyota RAV4.
En el Auto Show de Los Ángeles que se cerró a fines de 2012, se lanzó oficialmente la cuarta generación de RAV4. El nuevo modelo adoptó una nueva imagen y estilo de diseño de interiores. La forma general se expandió aún más al SUV urbano, mientras que el estilo todoterreno se calmó gradualmente con este modelo. Retirado.
Para la cuarta generación del Toyota RAV4, se publicó un nuevo mapa oficial de automóviles antes del show de autos de Los Ángeles. A partir de estos mapas oficiales, la apariencia del nuevo RAV4 ya no se puede ver en el modelo anterior, y la visión general es aún más elegante, pero el diseño angular es difícil de encontrar en este modelo. La nueva carrocería adopta una gran área de curvas y superficies curvas. Después de satisfacer la estética de la gente moderna, su estilo de "urbanización" también es más intenso.
En el Salón del Automóvil de Shanghai que se cerró este año, la nueva generación de Toyota RAV4 se presentó oficialmente en el salón del automóvil, y este es también el debut del auto en China. El nuevo RAV4 se cotizó en el extranjero en marzo de este año y recibió una buena respuesta del mercado. Recientemente, nos enteramos de que se espera que el automóvil se incluya y se venda en China el 10 de septiembre de 2013. El nuevo automóvil se ha actualizado en interior, exterior y potencia, y su apariencia claramente se ha acercado a la nueva generación de Toyota Auris, eliminando la necesidad de un neumático de repuesto externo en la puerta trasera. Además, el motor de 2.5L reemplazó al motor de 2.4L, y la transmisión se reemplazó con una transmisión continuamente variable CVT y una transmisión manual automática de seis velocidades.
El Toyota RAV4 es el automóvil básico de la familia de vehículos todoterreno multiusos en miniatura de Toyota. Su nombre proviene de la abreviatura “Vehículo activo recreativo con tracción en las 4 ruedas”, que significa “automóvil deportivo recreativo con tracción en las cuatro ruedas”. El RAV4 se introdujo en Japón en 1994 y se vendió el doble de lo que esperaban Toyota. Se vendió a los Estados Unidos en enero de 1996. La estructura de la carrocería de la unidad RAV4 es única en vehículos todoterreno multipropósito. Para reducir el precio, Toyota instaló casi por completo el mini automóvil con piezas del almacén de Toyota: el motor de Camry, el sistema de transmisión de Celica, etc. El modelo de tracción en las dos ruedas es de tracción delantera y el modelo de tracción en las cuatro ruedas está equipado con un sistema de control de diferencial central. El RAV4 de 1997 solo ha sido ligeramente mejorado. Para luchar contra el rival Honda CRV, después de seis años de espera, Toyota exhibió el nuevo RAV4 en el Salón de Ginebra en marzo de este año. Y fue nombrado el mejor SUV pequeño en 2001 por la revista US Consumer Voice.
El nuevo RAV4 está disponible en 3 y 5 puertas. La entrada de aire y los parachoques delanteros y traseros acentúan la sensación de fuera de la carretera. El aumento de los faros y el logotipo de Toyota son más llamativos. La distancia entre ejes es 80 mm más larga y se añade la cabina. La altura y el ancho del recorrido son amplios y cómodos. El interior de la cabina es flexible y se puede ajustar como el MPV. Los asientos traseros se pueden deslizar, plegar y voltear hacia atrás. El motor está equipado con 1,8 litros de 125 CV y 2,0 litros de 150 CV. Gracias a la tecnología de sincronización de válvulas de admisión variable de Toyota, tiene un rendimiento de potencia extremadamente superior, y el par a la velocidad media aumenta y el consumo de combustible se reduce. El modelo de 2.0 litros conserva la popular tracción a las cuatro ruedas de tiempo permanente utilizada en el modelo actual, mientras que el modelo de 1.8 litros solo tiene el modo de tracción delantera.
El punto culminante de la RAV4 es su configuración superior. El crucero de velocidad fija, la dirección asistida eléctrica de EPS y los asientos traseros deslizables de un solo botón hacia abajo son estándar. Además de la versión clásica más baja, el RAV4 también está equipado con un sistema de estabilización del cuerpo VSC, 6 airbags, sistema de control de tracción TRC, HAC.
Sistema auxiliar ascendente, diferencial automático de deslizamiento limitado. Además, la clave inteligente, el inicio con un solo botón y el sistema de asistencia de descenso DAC se utilizan en la mayoría de los modelos. En la parte superior de los dos desplazamientos también se encuentra disponible un sistema de navegación electrónico con pantalla LCD y DVD de pantalla ancha de 6.5 pulgadas.
Ambos modelos ofrecen un cambio manual de 5 velocidades y un cambio automático de 4 velocidades. Las suspensiones independientes delanteras y traseras están equipadas con una barra estabilizadora delantera para mejorar el rendimiento durante las curvas. El ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado es estándar en el modelo de 5 puertas. La doble bolsa de aire, el cinturón de seguridad delantero con dispositivo de pretensión y la barra lateral anticolisión proporcionan una seguridad integral para los automovilistas y ocupantes. El asiento delantero es el asiento WIL (Reducing Head Damage) de Toyota, el marco del asiento, la posición del reposacabezas, la construcción del respaldo y el diseño de prevención de bloqueo de respaldo ayudan a reducir las lesiones en la cabeza durante las colisiones traseras.