Fenómeno del fracaso
El propietario de un coche se quejó de que cuando el pedal del embrague fue lanzado durante el proceso de arranque y cambio, el eje de transmisión mostró oro obvio y nítido.
es percusión. Cuando el coche está conduciendo a alta velocidad y baja velocidad, su ruido es continuo y rítmico.
Diagnóstico y solución de problemas de fallos
La causa más común de ruido anormal en el eje de transmisión es una articulación universal defectuosa. Cuando los rodamientos de la articulación universal están desgastados y sueltos, el espacio libre del accesorio se hará demasiado grande. Una vez que se libera el pedal del embrague, las partes principales y accionadas chocarán y harán un sonido de percusión de metal cuando entren en contacto. Y cuando el coche está conduciendo a alta velocidad y baja velocidad, porque el motor funciona de manera desigual y el eje de transmisión tiembla, habrá ruido continuo y rítmico en este momento. Después de la inspección, se encontró que el eje cruzado y el rodamiento estaban gravemente desgastados. Reemplace el eje transversal y el rodamiento y solucione problemas.