(1) Cabezal de cuerpo y cilindro
El cuerpo se utiliza principalmente como esqueleto para instalar varios mecanismos y sistemas, incluyendo) el cuerpo, la sartén de aceite, y el cárter;) la cubierta forma la cámara de combustión y organiza varias partes.
(2) Mecanismo de varilla de conexión de manivela
Incluye principalmente tres partes: pistón, varilla de conexión y cigüeñal, incluyendo grupo de barras de conexión de pistón y grupo de volantes de cigüeñal. La función principal es convertir el movimiento lineal alternativo del pistón en el movimiento giratorio del cigüeñal y la potencia de salida al exterior.
(3) Sistema de suministro
Incluyendo: sistema de suministro de combustible y sistema de admisión y escape. La función principal es suministrar combustible y aire al cilindro a tiempo, y descargar el gas de escape quemado fuera del cilindro a tiempo.
(4) Mecanismo de distribución de aire
Principalmente incluyen el grupo de válvulas y el grupo de transmisión. La función principal es abrir y cerrar regularmente las válvulas de admisión y escape.
(5) Sistema de ignición
Principalmente incluyen: bujía, bobina de encendido, disyuntor y distribuidor. La función principal es encender la mezcla.
(6) Sistema de refrigeración
Categorías principales: sistemas refrigerados por aire y refrigerados por agua. Los principales componentes del sistema de refrigeración por agua: bomba de agua, ventilador, tanque de agua y termostato. La función consiste en evitar que el motor se sobrecaliente y disipe el calor a tiempo.
(7) Sistema de lubricación
Los métodos de lubricación se dividen en: lubricación contra salpicaduras y lubricación a presión. Componentes principales: filtro, bomba de aceite, filtro, varios cuerpos de válvulas, etc. El papel es lubricar, enfriar, limpiar, sellar y prevenir la corrosión.
(8) Sistema de arranque
Componentes principales: arrancador, compresor de aire, etc. La función es arrancar el motor de combustión interna con la ayuda de la fuerza externa.