Los resortes para automóviles son componentes elásticos de suspensión ampliamente utilizados en automóviles tradicionales. Sus ventajas son estructura simple, trabajo confiable, bajo costo y mantenimiento conveniente. No es solo el elemento elástico de la suspensión, sino también el dispositivo de guía de la suspensión. Un extremo está articulado con el marco, que puede transmitir varias fuerzas y momentos y determinar la trayectoria de rebote de la rueda GG. Al mismo tiempo, también tiene un cierto efecto de fricción y absorción de impactos. Mata tres pájaros de un tiro, por lo que es muy utilizado en suspensiones no independientes.
Sus desventajas son que solo se puede utilizar para suspensiones no independientes, con mayor peso, alta rigidez, escasa comodidad, grandes dimensiones longitudinales, lo que no favorece el acortamiento de las suspensiones delantera y trasera del coche, y los pasadores de ballesta conectados. al marco son fáciles de usar Espere.
A pesar de muchas deficiencias, las ballestas todavía se utilizan ampliamente en varios automóviles. Con el fin de mejorar el rendimiento de las ballestas, reducir el peso y aumentar la vida útil, han aparecido ballestas de sección variable, ballestas de una hoja, etc.