El origen y desarrollo de los cinturones de seguridad.
Los cinturones de seguridad existían antes de la invención del automóvil. En 1885, cuando el carro era ampliamente utilizado en Europa, los cinturones de seguridad en ese momento eran simplemente para evitar que los pasajeros se cayeran del carro. En 1910, los cinturones de seguridad comenzaron a aparecer en el avión. En 1922, el auto deportivo en la pista de carreras comenzó a usar cinturones de seguridad. En 1955, el sedán Ford de los Estados Unidos comenzó a usar cinturones de seguridad. En general, los cinturones de seguridad de este período eran principalmente cinturones de seguridad de dos puntos. En 1955, el diseñador de aviones Niels inventó el cinturón de seguridad de tres puntos después de trabajar en Volvo Cars. En 1963, Volvo Cars comenzó a registrar los cinturones de seguridad de tres puntos de Niels y a montarlos en autos de producción propia. En 1968, los Estados Unidos estipularon que los cinturones de seguridad deberían instalarse en los asientos orientados hacia la parte delantera del automóvil. Los países desarrollados como Europa y Japón también han formulado regulaciones para que los ocupantes de automóviles usen cinturones de seguridad. El 15 de noviembre de 1992, el Ministerio de Seguridad Pública emitió una circular que estipula que todos los pasajeros y pasajeros delanteros de automóviles de pasajeros pequeños (incluyendo autos, jeeps, camionetas y mini autos) deben usar cinturones de seguridad desde el 1 de julio de 1993. El artículo 51 de la Ley de Seguridad del Tránsito Vial estipula que al conducir un vehículo motorizado, el conductor y el ocupante deben usar el cinturón de seguridad según sea necesario. El más utilizado es el cinturón de seguridad de tres puntos.