Spray intercambiador de calor
El intercambiador de calor fija los tubos de intercambio de calor en una fila en el marco de acero, el fluido caliente fluye en los tubos y el agua de refrigeración se gotea de manera uniforme desde el dispositivo de pulverización anterior, por lo que también se denomina refrigerador de pulverización. Intercambio de calor por pulverización Fuera del tubo hay una capa de película líquida con un alto grado de turbulencia. El coeficiente de transferencia de calor fuera del tubo está mucho más sumergido. Además, la mayoría de estos intercambiadores de calor se colocan en la circulación de aire, y también se elimina la evaporación del agua de refrigeración. Una parte del calor puede reducir la temperatura del agua de refrigeración y aumentar la fuerza motriz de la transferencia de calor. Por lo tanto, en comparación con el tipo sumergido, el efecto de transferencia de calor del intercambiador de calor de rociado se mejora considerablemente. Intercambiador de calor de la carcasa El intercambiador de calor del manguito es un manguito concéntrico hecho de tubos rectos de diferentes diámetros y está conectado por un codo en forma de U. En este intercambiador de calor, un fluido está en el tubo, y el otro A recorre un anillo, ambos pueden alcanzar un mayor caudal, por lo que el coeficiente de transferencia de calor es mayor. Además, en el intercambiador de calor de la carcasa, los dos fluidos pueden ser contracorrientes puros, y la fuerza impulsora promedio logarítmica es grande. El intercambiador de calor de la carcasa tiene una estructura simple, puede soportar altas presiones y es conveniente de usar (puede aumentar o disminuir el número de segmentos de tubería según sea necesario). Especialmente, el intercambiador de calor de la carcasa tiene un gran coeficiente de transferencia de calor, una gran fuerza impulsora de transferencia de calor y puede soportar altas presiones. Las ventajas.