Clasificación de la carrocería del coche.
La carrocería del automóvil se divide en una carrocería de automóvil de pasajeros, una carrocería de camión y una carrocería de locomotora según el propósito.
El cuerpo del autobús es para pasajeros y está equipado con todo el equipo necesario para el viaje. El cuerpo del vehículo de pasajeros y la cabina del conductor tienen aislamiento acústico y rendimiento de aislamiento térmico para garantizar el buen descanso del pasajero y el trabajo normal de la tripulación.
El cuerpo del camión se utiliza para cargar una variedad de productos. Las locomotoras diesel y las locomotoras eléctricas están equipadas con varios equipos electromecánicos para tracción y control, y una cabina. Hay instalaciones en el automóvil que protegen a los pasajeros, carga y equipo. El cuerpo del camión se ajusta a las características de la carga, asegurando que la carga se aleje de pérdidas, fugas, daños y exposición al sol, lluvia, viento, etc. durante el transporte, y se adapte a las necesidades de carga y descarga.
La forma de la carrocería del coche está relacionada con la resistencia al rodaje del tren. Por lo tanto, las locomotoras del tren de alta velocidad adoptan principalmente la carrocería aerodinámica. La distribución del color del interior y el exterior del vehículo locomotor del tren de pasajeros tiene un efecto embellecedor.
Las locomotoras de vapor tienen un cobertizo simple para el conductor y no tienen un cuerpo en general.