Gobernador de una sola velocidad
Solo funciona a una velocidad específica, y generalmente se usa en motores diesel con condiciones de velocidad constante (como bloques de motor). El propósito de usar un gobernador de velocidad única en el arrancador es evitar que el arrancador gire y cause que el arrancador se sobrecargue y dañe para evitar que el engranaje principal arranque.
El regulador de una sola velocidad consta de partes principales, como el eje del regulador, la bola voladora, el manguito deslizante, la palanca de control de velocidad y el resorte de regulación de velocidad. Cuando el gobernador se ensambla y se depura, el resorte de regulación de velocidad tiene una cierta fuerza de apriete previo, que determina la velocidad máxima requerida por el arrancador.
Cuando la velocidad inicial de la máquina es menor que la velocidad máxima, la fuerza centrífuga efectiva de la bola voladora es menor que la fuerza elástica del resorte de regulación de velocidad, y el gobernador no funciona en este momento. Cuando la velocidad del arrancador alcanza y excede la velocidad máxima, la fuerza centrífuga efectiva de la bola voladora es mayor que la fuerza elástica del resorte de regulación de la velocidad, el resorte de regulación de la velocidad se comprime, el manguito deslizante se mueve hacia la derecha y la palanca de ajuste de velocidad se mueve para girar con la bisagra del extremo inferior como un punto de apoyo. Reduzca la cantidad de mezcla combustible que ingresa al cilindro hasta que la admisión se detenga por completo. Por lo tanto, el arrancador se convierte en la carga de la unidad principal, lo que obliga a que la velocidad de la unidad caiga, y el arrancador está protegido contra daños. La precarga del resorte de control de velocidad se ajusta con el tornillo de ajuste. Después de que el gobernador se ponga en servicio en un banco de pruebas dedicado, el tornillo de ajuste debe estar sellado.