SEMA Show mercado fondo
Con la adhesión de China a la OMC, empresas nacionales de las partes de auto y moto se centran cada vez más en el desarrollo de los mercados extranjeros y fortalecer el mercado interno. En el mercado de Estados Unidos, que es una industria de partes de auto líder del mundo, compradores profesionales están prestando más atención a los productos de piezas de auto chino barato y bueno. En la buena situación, en el proceso de desarrollo del mercado de América del norte, obviamente no es recomendable para las empresas nacionales entrar en el mercado norteamericano. Es un método científico para unirse a la red de mercado profesional en el extranjero maduro.
SEMA ha acumulado recursos valiosos del mercado durante sus cuarenta y tres años de desarrollo. Con más de 6.466 empresas miembros en todo el mundo, sus ventas por menor global excedan US$ 27 billones anualmente, lo que es el automóvil más potente y piezas de la motocicleta comercial red en América del norte. El anual SEMA Show Auto Show, con el firme apoyo de la red de comercio SEMA, ofrece una oportunidad para empresas nacionales con una fuerte presencia en el mercado norteamericano a tener contacto con los compradores de partes de América del norte auto profesional. Participando en el SEMA Show, empresas pueden obtener información sobre el mercado de primera mano, ganar una comprensión comprensiva de la dinámica del mercado norteamericano, adquirir órdenes y poco a poco entrar en el mercado norteamericano.
El mercado norteamericano es el que mercado de la demanda de autopartes más grande del mundo. La capacidad del mercado de autopartes en los Estados Unidos es de 60 billones de dólares. Más de la mitad de ellos dependen de las importaciones y rodamientos automotriz de la provincia, ejes, piezas hidráulicas, son los productos dominantes en el mercado norteamericano. enorme. Según las estadísticas, las ventas anuales del mercado estadounidense representan una sexta parte del mercado mundial.
El mercado de piezas de auto Estados Unidos es sorprendentemente grande. Por ejemplo, según la actual titularidad de coche de Estados Unidos, los americanos actualmente cambian aceite y rutina de mantenimiento una vez un promedio de 5.000 millas (8.000 km), si el kilometraje promedio se reduce a 4.900 millas. Puede aumentar la capacidad de mercado de 65 millones de dólares cada año.