Ventajas y desventajas de los frenos de tambor
ventaja
La acción del freno: el freno de tambor tiene una buena función autofrenante. Ya que los frenos de la hoja abierta, la rueda gira con el tambor de freno externo a un ángulo de la torcedura.
(Por supuesto, no será tan grande que usted puede ver fácilmente que los frenos hacen la placa de extra tensión (fuerza de frenado del freno) más grande, más evidente es la situación. Por lo tanto, los vehículos grandes utilizan frenos de tambor, excepto los costos. Los frenos de tambor de grandes coches y coches pequeños pueden diferir sólo en asistencia neumática a gran escala, mientras que coches pequeños utilizan asistencia de vacío para frenos.
Coste: el freno de tambor tecnología de fabricación es menor en el nivel y es también el primero en ser utilizado en el sistema de frenos, por lo que el costo de fabricación es menor que el freno de disco.
Desventaja
Debido a los frenos de tambor, las hojas están selladas en los tambores de freno, haciendo que los frenos se disipan las piezas después de que las hojas se usan, que afectan a las superficies de contacto de los tambores de freno y las hojas y que afectan el rendimiento de frenado.