Cómo funcionan los vehículos eléctricos híbridos
El sistema de potencia de un vehículo eléctrico híbrido se compone principalmente de un sistema de control, un sistema de accionamiento, un sistema de alimentación auxiliar y una batería.
Tomemos como ejemplo un vehículo eléctrico híbrido de serie e introduzca el principio de trabajo de un vehículo eléctrico híbrido.
Al principio del vehículo, la batería está en un estado de potencia completa, su salida de energía puede satisfacer los requisitos del vehículo, y el sistema de energía auxiliar no necesita funcionar. Cuando la potencia de la batería es inferior al 60%, se inicia el sistema de alimentación auxiliar: cuando la demanda de energía del vehículo es grande, el sistema de alimentación auxiliar y la batería proporcionan energía para el sistema de accionamiento al mismo tiempo; cuando la demanda de energía del vehículo es pequeña, el sistema de alimentación auxiliar proporciona energía para el sistema de accionamiento Al mismo tiempo, la batería también se carga. Debido a la existencia de la batería, el motor funciona en una condición de trabajo relativamente estable y sus emisiones se mejoran.
Los vehículos híbridos utilizan motores más pequeños que pueden satisfacer las necesidades de crucero del coche, y dependen de motores eléctricos u otros dispositivos auxiliares para proporcionar energía adicional para la aceleración y la escalada. El resultado es una mayor eficiencia general sin sacrificar el rendimiento. Los vehículos híbridos están diseñados para recuperar la energía de frenado. En un coche tradicional, cuando el conductor pisa el freno, la energía que podría utilizarse para acelerar el coche se tira a la baja como calor en vano. Sin embargo, los vehículos híbridos pueden recuperar la mayor parte de esta energía y almacenarla temporalmente para su reutilización durante la aceleración. Cuando el conductor quiere la máxima aceleración, el motor de gasolina y el motor eléctrico trabajan en paralelo para proporcionar un rendimiento de arranque comparable a un potente motor de gasolina. En las ocasiones en que los requisitos de aceleración no son demasiado altos, el vehículo híbrido puede funcionar solo en el motor eléctrico, o solo en el motor de gasolina, o una combinación de los dos para lograr la máxima eficiencia. Por ejemplo, utilice motores de gasolina al navegar por la autopista. Cuando se conduce a bajas velocidades, puede ser conducido por un motor solo, sin la ayuda de un motor de gasolina. Incluso cuando el motor está apagado, el sistema de asistencia de dirección asistida eléctrica todavía puede mantener su función de dirección, proporcionando una mayor eficiencia que los sistemas hidráulicos tradicionales.