Simple y práctico, el instrumento central es el punto culminante. El interior de Lobo es principalmente de color claro, sólo la parte superior del panel de instrumentos y el panel de radio aire acondicionado utilizan una pequeña cantidad de plástico negro, por lo que en general se siente muy claro y limpio, pero relativamente carente. Sentido. En cuanto a la mano de obra, no seas demasiado exigente con un coche que no supere los 40.000 yuanes.
El panel de instrumentos de Lobo ha estado montado en el centro desde el viejo modelo. En ese momento, tenía el mismo diseño que Vios, y se sentía muy moderno. Así que incluso si ves un diseño así ahora, todavía no te sentirás hacia atrás. La ventaja del instrumento central es proporcionar al conductor una mejor vista frontal. Sin embargo, el instrumento de Lobo ha cambiado del estilo antiguo con caracteres negros sobre un fondo blanco a los personajes negros actuales con caracteres blancos. La legibilidad no es tan buena como el estilo antiguo, y no está tan de moda como el estilo antiguo.
También hay algunos diseños más interesantes en Lobo. Los interruptores circulares de luz antiniebla delantera y trasera y los interruptores de luz de lectura en el coche son circulares, muy lindos. Sin embargo, Lobo aún no es considerado en detalles. Por ejemplo, los interruptores de ventana eléctrica izquierda y derecha en la puerta delantera izquierda no tienen indicaciones, y no hay ninguna señal en el ajuste del espejo retrovisor.
En términos de audio, Lobo sólo tiene una radio y no soporta CDs, pero el panel de radio se ve muy anticuado, al igual que el de la pequeña superficie que se ha abierto antes, excepto que la radio de Lobo no puede reproducir casetes. Pero no es inútil, la interfaz AUXIN todavía se mantiene al día con la tendencia.
El panel de aire acondicionado de Lobo también es simple y claro, y el diseño de tres perillas es muy fácil de usar. El interruptor del compresor no se encuentra con el sistema de aire acondicionado, pero se encuentra en el lado izquierdo de la radio, por lo que no se acostumbra a él la primera vez que lo utilice. El cambio circular interior y exterior del empuje y tirón izquierdo y derecho es muy similar al diseño en la micro cara y Xiali.
Los paneles de las puertas y los asientos de Lobo están hechos de materiales de color naranja cálido, que están muy coordinados con este cuerpo rojo. El grosor del cojín del asiento y el respaldo también es aceptable.