Disposición del cilindro
Para motores de varios cilindros, la disposición de los cilindros determina la forma del motor, lo que también afecta la rigidez y la resistencia del bloque del motor y está relacionado con el diseño general del automóvil. La disposición del cilindro del motor del automóvil tiene básicamente las siguientes tres formas:
Motor en línea
Los cilindros del motor están dispuestos en una fila, generalmente verticalmente. Sin embargo, para reducir la altura del motor, los cilindros a veces están dispuestos para ser inclinados o incluso horizontales. El bloque de cilindros de una hilera tiene una estructura simple y es fácil de procesar, pero la longitud y la altura del motor son grandes. En general, el motor por debajo de seis cilindros es principalmente del tipo de una sola fila. Por ejemplo, los motores utilizados en automóviles Jetta, automóviles Fukang y automóviles de bandera roja usan este bloque de cilindros en línea.
Motor tipo V
Los cilindros están dispuestos en dos filas, y el ángulo entre las líneas centrales del cilindro izquierdo y derecho es γ <180 °,="" que="" se="" llama="" motor="" tipo=""> En comparación con el motor en línea, el motor tipo V acorta la longitud y la altura del cuerpo, aumenta la rigidez del bloque de cilindros y reduce la rigidez. El peso del motor, pero el ancho del motor aumenta, la forma es más complicada y el procesamiento es difícil. En general, se utiliza para un motor de más de 8 cilindros, y el motor de 6 cilindros también tiene un bloque de cilindros de este tipo.
Motor opuesto
Los cilindros están dispuestos en dos filas, y el ángulo entre las líneas centrales de los cilindros izquierdo y derecho es γ = 180 °.