10 común "rescate de llamadas" en los coches
El nuevo coche es muy tranquilo en la carretera, lo que demuestra que no hay ningún problema con las piezas del conjunto interiores del coche. Después de conducir por un período de tiempo, o si no se mantiene bien el coche poco a poco se hará mucho ruido, incluso si usted es dueño de un coche, no sabes. Este ruido viene de donde incluso se considera ser un fenómeno normal, y todos los coches aparecerán durante mucho tiempo. ¿Se puede saber? El ruido como este puede ser el sonido de la ayuda, pero no sabes.
Grifo
Este sonido no es obvio, a veces no es, y el sonido es más grueso. Parece que hay algo para vencer. Cuando se produce este problema, los propietarios deben prestar atención a ella. Es mejor comprobar si han añadido. Gasolina inferior, si la situación es más grave, puede ser un sonido de estallido, pero esto da bastante miedo.
2. TIC TAC
Cuando montas en bicicleta, puede tener tal experiencia. A menudo oirá el sonido de tictac constantemente, y experimentados sabrán que no es la marcha que se rompe o la arena, pero es casi lo mismo para el coche. Puede ser que la dirección del eje impulsor está rota o la flexión de la pala de un aerogenerador está suelta. Se trata de un fenómeno peligroso, y definitivamente no va a funcionar a largo plazo.
3. hum
Este tipo de sonido sentirá que los neumáticos del coche son fugas por primera vez, pero el hecho es que no eres tanto miedo a juzgar. Generalmente, el aire acondicionado tiene un problema. Si este es el caso, se verá una salida de líquido. Si no, debe comprobar los neumáticos, para no ser medio.
4. rotundo
Este tipo de sonido es como un golpe en la puerta. Es pesado y potente. Es generalmente el problema causado por el envejecimiento del coche. También es el sonido causado por el daño del rodamiento o la válvula del motor. Debe ser comprobado por el profesional de tienda de reparación de auto antes de se puede dar. Un juicio correcto.
5. sonido del impacto
Es como el sonido de dos colisiones de metal. Esto puede ser causado por el desgaste o aflojamiento de la interfaz de algunos accesorios de metal. Además, la suspensión trasera del coche está dañada debido a la falta de fluido de transmisión.
6. aullido
Este tipo de sonido generalmente se produce al girar. En primer lugar, es necesario comprobar si los cuatro neumático presiones son las mismas. Si no hay problema, se presume que la banda de rotación del ventilador está floja y dañados.
7. grito
Este sonido es muy común, pero es imposible determinar con precisión y eficacia de la fuente del sonido. Según el análisis empírico, es muy probable que algunas partes del coche están flojos. Cuando se arranca el coche, se produce la vibración. El más común es la fijación del compresor del acondicionador de aire. El soporte es flojo.
8. el grito
Generalmente, este sonido se emite del compresor. Si hay un problema, este es el lugar que debe detectarse más, o la bola en el cojinete interior el compresor está roto.
9. cambio de voz
Después de que el coche ha estado conduciendo durante mucho tiempo, hará un sonido, causado principalmente por el envejecimiento del motor. Muchas personas ignoran este punto, pero si este lugar parece un gran problema durante su conducción, su coche se huelga.
10. el grito
Este sonido se estima que es familiar a los propietarios, es decir, el sonido de los frenos, el sonido es más obvio cuando los frenos se frenan, y el reemplazo regular de las pastillas de freno también es una garantía para su propia seguridad de conducción.