¿Qué es un excelente líquido de frenos?
1. Cuanto más alto sea el punto de ebullición, mejor, menor será la evaporación. El punto de ebullición no es inferior a 205 ° C, cuando el automóvil está manejando por un largo tiempo, cuando se conduce a alta velocidad o cuesta abajo, la temperatura será de varios cientos de grados. La temperatura del líquido de frenos aumenta a medida que aumenta la temperatura de la zapata de freno. Si el punto de ebullición del líquido de frenos no es lo suficientemente alto, el líquido de frenos se vaporiza, se generan burbujas, los frenos son suaves, y el propósito de los frenos no se puede lograr de inmediato, y la seguridad de conducción no se puede garantizar.
2. Buena resistencia a la oxidación de varios metales en el sistema de frenos. En general, el líquido de frenos es altamente corrosivo, pero el líquido de frenos de alta calidad ha reducido en gran medida la propiedad anticorrosiva de varios metales, lo que puede prolongar la vida útil de la bomba de aceite de frenos. Si se agrega el líquido de frenos inferior, el metal se corroerá rápidamente y se dañará el vehículo. .
3, la fluidez a baja temperatura es muy buena, lo cual es especialmente obvio en áreas frías severas. El uso de líquido de frenos de alta calidad es tan sensible y confiable como el frenado en climas fríos. El uso de líquido de frenos inferior tiene un rendimiento de baja temperatura y un alto punto de congelación. Cuando la temperatura es inferior a -20 ° C, se producirá la solidificación, lo que afecta en gran medida a la seguridad de conducción.
4. No corroe todo tipo de caucho. Después del uso de líquido de frenos de alta calidad, la piel está seriamente inflada y deformada. Si se usa el líquido de frenos inferior, la copa se deforma y deforma fácilmente, lo que hace que el vehículo pierda aceite y se gire al frenar, lo que provoca un accidente. La tasa estándar de expansión del líquido de frenos está generalmente entre 0.1% y 5%.
5. Uso a largo plazo sin sedimentos. El líquido de frenos se utiliza a altas temperaturas durante mucho tiempo. Cuando la calidad es inestable, se descompone térmicamente y produce sedimentos, lo que también afecta el rendimiento de frenado.