Debido a estar en una gran ciudad, los atascos siempre son inevitables. Creo que las habilidades de conducción no son de primera clase, así que al elegir un coche, la consideración principal es la transmisión automática. Al mismo tiempo, el mercado automovilístico actual no es muy próspero, y los precios de los automóviles han caído una y otra vez, lo que también ha enriquecido mi elección de modelos. Después de conducir la transmisión automática durante un tiempo, encontré algunos problemas, es decir, cuando uso el engranaje L para conducir, se producirá un olor suave durante más tiempo. Durante este proceso, no realicé aceleración rápida o desaceleración rápida. ¿Por qué ocurrió este fenómeno? ¿No es el olor del embrague? ¿No es posible sólo con los coches de transmisión manual?
Opiniones de diagnóstico y tratamiento:
Esta es la razón por la que esta situación ocurre, y tiene mucho que ver con su uso. De acuerdo con la práctica de utilizar engranajes automáticos, la marcha L generalmente sólo se utiliza bajo condiciones de lluvia o nieve y cuando la adherencia de la carretera es baja, mejorará Cuando el motor se gira y la marcha está conduciendo, la velocidad del vehículo aumentará rápidamente debido a las buenas condiciones de la carretera. En este momento, la transmisión no realizará el cambio de marchas debido a la limitación. Esto aumentará la velocidad del motor y generará un calor enorme. Producirá un sabor vago si llega a la decoración interior del vehículo o al dispositivo catalítico de tres vías. Por lo tanto, en el caso de buenas condiciones de la carretera, debe evitar conducir en marcha L. Por un lado, es beneficioso aumentar la velocidad y reducir el consumo de combustible. Por otro lado, puede proteger el motor y la transmisión de su coche de daños.