Mi coche es un modelo de gama media a alta. La ventana eléctrica de 4 puertas es un equipo estándar. Originalmente era muy conveniente de usar, especialmente el diseño de elevación de un botón en el lado principal del conductor, lo que elimina la necesidad de mantener siempre pulsado al pasar a través de algunas estaciones de peaje. El problema con los botones de control es mucho mejor que las puertas eléctricas y ventanas de mi coche anterior. Pero también hay varios problemas con las cosas avanzadas. Ahora, cada vez que la ventana eléctrica del lado del conductor principal se eleva a la parte superior, de repente caerá por un tiempo. Cada vez que cierro la ventana, tengo que controlarla cuidadosamente, ahorrando problemas. Problemas, ¿hay algo malo en el sistema de control?
Opiniones de diagnóstico y tratamiento:
Por lo general, los coches de alta gama instalarán una función anti-pellizcar en el diseño de ventanas eléctricas, que puede evitar lesiones personales causadas por el funcionamiento accidental. Durante el uso del vehículo, si hay algunos objetos dentro del marco del techo de la puerta, cuando la ventana se eleva a esta posición, el sensor activará la función anti-pellizcar para bajar la ventana. Además, a veces durante la conducción a alta velocidad, el vidrio no puede elevarse suavemente a lo largo de la pista debido al voltaje, lo que también puede hacer que la función anti-pellizcar comience. En este caso, lo mejor es ir a una estación de mantenimiento especial para realizar ajustes, comprobar si hay algún asunto extraño que afecte al ascensor de la ventana y realizar ajustes.