Compré mi auto por un tiempo, y ahora tengo un pequeño problema. Aunque no afecta el uso, también lo hace muy incómodo para mí. El problema radica en mi indicador de combustible, y su precisión es absolutamente dudosa. En el primer 1/2, el puntero cayó muy lentamente, y después de la mitad a través, sentí que el motor estaba bebiendo aceite, y el puntero cayó cepillado. Cada vez que reabastece de combustible cuando el puntero alcanza la última línea blanca, pero a veces se añaden 100 yuanes de combustible, pero el puntero se eleva a una posición diferente. Incluso una vez que el aceite se llenó, el puntero no pudo llegar a la cima. ¿Qué ha pasado?
Opiniones de diagnóstico y tratamiento:
Con respecto al fenómeno de que la tasa de caída del puntero del indicador de combustible no es la misma, puede ser un problema de diseño. El indicador de combustible de algunos modelos no está diseñado de forma lineal. Hay que comparar el fenómeno de que la primera mitad es lenta y la segunda mitad es rápida. Normal. El puntero del medidor de aceite es inestable. Puede ser que el sensor de nivel de aceite del medidor de aceite esté defectuoso. Si se confirma que el indicador del medidor no llega a la parte superior después de llenar el combustible, debe haber un problema con la visualización del medidor de combustible. Estos problemas se pueden reparar en el taller de reparación.
