1898 fue el cumpleaños del hombre de los neumáticos Bibiden, pero el establecimiento de Michelin comenzó hace más de 60 años. En 1832, cuando no había coches, el transporte era el único medio de transporte para las personas. El abuelo de los hermanos Michelin, Barbier, y su primo Daubree establecieron conjuntamente una pequeña fábrica de maquinaria agrícola en Clermont-Ferrand, Francia. Al principio sólo producía maquinaria agrícola a pequeña escala. Juguetes de pelota de goma para que los niños jueguen, y luego comenzó a fabricar mangueras de goma, bandas de goma y pastillas de freno de carro, y exportado al Reino Unido, esta es la forma embrionaria de Michelin. El 28 de mayo de 1889, Edward Michelin heredó el negocio de su abuelo y fundó oficialmente la compañía Michelin con la ayuda de su hermano Andrew Michelin. Edward también se convirtió en el primer gerente. La moderna empresa Michelin se desarrolló a partir de entonces. Venir.
Cuando Edward se hizo cargo de la fábrica, la fábrica todavía estaba produciendo pastillas de freno con procesos simples. En 1889, un incidente accidental atrajo la atención de los hermanos Michelin a las bicicletas. Imaginaron que si los neumáticos de bicicleta podían ser reemplazados fácilmente, tendría una perspectiva de desarrollo más amplia. La historia de los neumáticos Michelin ha comenzado así. En 1891, los hermanos Michelin finalmente desarrollaron neumáticos para bicicletas que podían ser reemplazados en quince minutos, y solicitaron una patente para su primera invención exitosa con previsión. Este neumático fácilmente reemplazable fue mejor verificado en varias carreras de bicicletas posteriores y fue rápidamente reconocido por el público. En tan solo un año, sus productos tienen 10.000 usuarios. En 1894, Michelin instaló los neumáticos recién inventados en el escenario, en lugar de las ruedas de hierro tradicionales, para que los pasajeros puedan sentir una comodidad y tranquilidad sin precedentes.
En 1895, desde el nacimiento de los mágicos medios de transporte, el automóvil, pocas personas tienen suficiente confianza en él. Una de las razones es que los "neumáticos" duros no pueden proteger completamente la estructura mecánica de las ruedas, que a menudo conducen a fracturas. La promoción de neumáticos de coches nuevos es inminente. En ese momento, todos los fabricantes de automóviles no se atrevieron a equipar neumáticos Michelin en la competición. Con el fin de promover y demostrar las ventajas de los productos, los hermanos Michelin diseñaron y fabricaron sus propios coches, que marcaron el cuerpo de la empresa, el motor Daimler de 4 caballos de fuerza. Está equipado con neumáticos Michelin reemplazables. En la carrera de coches París-Pordeaux-París, los dos hermanos entraron personalmente en batalla y corrieron toda la carrera brillantemente. Eran una sensación en París. Muchas personas curiosas incluso cortaron los neumáticos para encontrar el misterio. La competencia verificó la aplicabilidad de los neumáticos en los automóviles, y al mismo tiempo escribió el nacimiento del primer neumático de automóviles en la historia.
En 1899, un coche eléctrico equipado con la llanta ensanchada de Michelin (borde extensible) creó una velocidad asombrosa de 100 km/h; en 1906, Michelin inventó una llanta de coche extraíble;
En 1908, las ruedas traseras desarrolladas por Michelin comenzaron a utilizarse en camiones y autobuses. De 1900 a 1912, los neumáticos de Michelin tuvieron éxito en todas las principales carreras internacionales de coches. Los hermanos Michelin también encontraron uno para la empresa y sus productos. Una manera efectiva de convertirse en carreras de coches famosos.