Función del eje de accionamiento
El eje motriz se encuentra al final del tren de fuerza y sus funciones básicas son:
1 El par motor transmitido desde el dispositivo de transmisión conjunta universal se transmite a la rueda motriz a través del reductor final, el diferencial, el medio eje, etc., para lograr un par de reducción de velocidad;
2 cambiar la dirección de transmisión del par a través del par de engranajes cónicos del reductor final;
3 La diferencia entre las dos ruedas se realiza mediante el diferencial para garantizar que las ruedas interior y exterior giren a diferentes velocidades;
4 A través de la cubierta del puente y la rueda para lograr la carga y el par de transmisión.
