Nanorrevestimiento Si-811 prepara tu coche para el invierno

Después de dos días consecutivos de lluvia y aire frío, la temperatura descenderá por debajo de cero grados y ¡el invierno realmente está aquí! Sin embargo, en los próximos dos días la previsión seguirá cayendo por debajo de cero. Además de agregar más ropa para mantenernos abrigados, nuestro automóvil también tendrá problemas en condiciones de frío y bajas temperaturas, por lo que debemos hacer los preparativos para el invierno con anticipación.

1. Cambie el aceite con anticipación

Cuando la temperatura desciende por debajo de cero grados, el problema más probable para los vehículos es la congelación del aceite. Por tanto, para garantizar el normal funcionamiento del vehículo, es necesario utilizar anticongelante, agua cristalina o incluso aceite de motor adecuado a la temperatura local.

El anticongelante es fácil de ignorar y es posible que algunos propietarios de automóviles no lo hayan cambiado después de conducir durante más de diez años. Pero, de hecho, el anticongelante está relacionado con las funciones de enfriamiento, antiebullición y anticorrosión. Una vez que algo sale mal, fácilmente provocará "ebullición" y el vehículo no podrá utilizarse. Especialmente para ahorrar dinero en verano, es fácil congelar el anticongelante debido al alto punto de congelación en invierno. Así que asegúrese de verificar si es necesario reemplazar el anticongelante, especialmente en las áreas extremadamente frías del norte, o si es necesario reemplazar el anticongelante, especialmente en las áreas extremadamente frías del norte, o si es necesario para amigos que quieran conducir a las áreas extremadamente frías del norte.

Además del anticongelante, la fluidez del aceite del motor también cambiará a bajas temperaturas. Muchos conductores que conducen de sur a noreste en invierno harán que el aceite del motor se "congele" si se ignora este problema. Por lo tanto, si el propietario del automóvil ahora usa aceite de motor de 5W o incluso 10W, cuando la temperatura baja en invierno, especialmente en áreas extremadamente frías, debe reemplazar el aceite de motor 0W con mejor fluidez a baja temperatura.

Agua de vaso tipo verano; agua de cristal de invierno; agua de vidrio tipo anticongelante; el agua del vaso se congela

Además, lo más habitual es acordarse de sustituir el vaso por agua. En verano, el agua de cristal barata se ve a menudo en los centros comerciales o en las gasolineras, pero muchas de ellas sólo se pueden utilizar en verano, cuando el punto de congelación es de 0 grados. Una vez que la temperatura baja en invierno, es probable que se congele o incluso se agriete la tubería, por lo que es necesario reemplazar el anticongelante por agua de vidrio de cuatro estaciones con un punto de congelación más bajo.

2, la inspección de neumáticos es esencial

Como "zapatos" de los automóviles, los neumáticos están directamente relacionados con la experiencia de conducción y la seguridad en la conducción. La bajada de temperatura en invierno también tendrá un cierto impacto en los neumáticos, por lo que la inspección de los neumáticos es fundamental.

En primer lugar, independientemente de la temporada, compruebe periódicamente si los neumáticos están envejecidos, abultados o dañados. Si se producen grietas o abultamientos, se recomienda reemplazar los neumáticos nuevos a tiempo para evitar peligros innecesarios debido a los neumáticos durante la conducción.

Además, debido al descenso de temperatura, la presión de los neumáticos también se verá afectada. Por lo general, cuando la temperatura baja 5 grados, la presión de los neumáticos disminuirá correspondientemente en aproximadamente 0.05 bar. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, provocará una menor velocidad del vehículo, un mayor consumo de combustible, una mala sujeción e incluso un pinchazo. Por lo tanto, a medida que baja la temperatura, la presión de los neumáticos debe comprobarse periódicamente y ajustarse a tiempo.

En algunas zonas frías del norte, especialmente en las zonas nevadas, los neumáticos de invierno deben reemplazarse a tiempo. Generalmente, el rendimiento de agarre de los neumáticos de verano se verá muy afectado por debajo de los 7 grados, mientras que los neumáticos de invierno aún pueden mantener la suavidad del caucho en alrededor de -20 grados. Junto con patrones de banda de rodadura más finos, los neumáticos pueden estar expuestos a bajas temperaturas, hielo y nieve. Tiene un alto agarre para garantizar la seguridad en la conducción. No tenga miedo de gastar dinero ni de tener problemas; después de todo, la seguridad en la conducción es lo más importante.

3. Reemplace la batería a tiempo

Cuando muchos propietarios de automóviles utilizan sus vehículos en invierno, a menudo se encuentran con que la batería no se incendia. De hecho, también se debe a negligencias en las inspecciones, y finalmente a retrasos en momentos críticos.

Como una de las partes importantes al arrancar el vehículo, se debe garantizar que la batería funcione normalmente incluso después de que baje la temperatura en invierno. Generalmente, la vida útil de una batería sin mantenimiento es de aproximadamente 5 años y habrá problemas como voltaje insuficiente o imposibilidad de cargar y arrancar el motor, y será necesario reemplazarla. Además, si a menudo no se utiliza o se utiliza para distancias cortas durante unos pocos kilómetros a la vez, también afectará la vida útil de la batería, y será necesario recorrer largas distancias con regularidad o realizar cargas y mantenimiento.

El indicador de duración de la batería se puede utilizar para comprender la vida útil de la batería. Por lo general, si es verde, demuestra que la batería está en muy buen estado, y si es negro, demuestra que la vida útil ha expirado y necesita ser reemplazada.

4. Es necesario cambiar los hábitos de conducción

Finalmente, hemos realizado una inspección del vehículo. Si nos encontramos con carreteras heladas y resbaladizas, aún debemos prestar atención a nuestros hábitos de conducción para evitar accidentes de tráfico innecesarios y afectar la seguridad en la conducción.

En invierno aumentan las nevadas. Debido a que el suelo en la carretera con hielo y nieve es resbaladizo y la adherencia del neumático se reduce, es fácil hacer que el neumático resbale y se vuelva peligroso. Por lo tanto, cuando conduzca por carreteras heladas y nevadas en invierno, primero pise el acelerador y frene lentamente, y asegúrese de no acelerar. Además, dado que la distancia de frenado será mayor, es necesario mantener una distancia mayor entre vehículos para evitar colisiones por alcance debido a carreteras resbaladizas.

Si conduce por una carretera nevada, debe utilizar una velocidad más baja para asegurarse de poder detenerse en cualquier momento. Al mismo tiempo, no golpee la dirección en un ángulo grande, de lo contrario también puede ocurrir un accidente por deslizamiento lateral. Puede utilizar el modo nieve del vehículo al arrancar, y el modelo manual puede utilizar 2 marchas para evitar que las ruedas patinen debido a un par momentáneo excesivo.

Recordatorio amistoso: A medida que la temperatura baja en invierno, la gente casi se congela y se resfría. Es necesario añadir ropa gruesa. Nuestro automóvil debe ser inspeccionado con anticipación para cuidar bien el aceite, los neumáticos, las baterías, etc. Para garantizar que su automóvil pueda sobrevivir mejor al invierno y al mismo tiempo garantizar nuestra seguridad en la conducción.

Independientemente de la primavera, verano, otoño e invierno, la protección original de la pintura del automóvil, lo hemos estado haciendo.

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