Principio de funcionamiento de la electroválvula piloto.
Cuando se activa, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, la presión en la cámara superior cae rápidamente y se forma una diferencia de presión entre la parte inferior y la parte inferior alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia arriba para mover la válvula para abrirla; cuando el poder está apagado, la fuerza del resorte cierra el agujero piloto. La presión de entrada a través del orificio de derivación forma rápidamente una diferencia de presión baja y alta alrededor del miembro de la válvula, y la presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia abajo para cerrar la válvula.
Características: El límite superior del rango de presión de fluido es alto, se puede instalar de forma arbitraria (personalizada), pero se debe cumplir la condición de diferencia de presión de fluido.