¿Por qué mantener el sistema de frenos?

Apr 24, 2019

¿Por qué mantener el sistema de frenos?

El sistema de frenos desempeña un papel vital en la conducción segura del vehículo. Descuidar pequeños problemas puede conducir a accidentes automovilísticos. Revise las zapatas de freno cada 5,000 km en condiciones normales de manejo, no solo para verificar el grosor restante, sino también para verificar el grosor restante. Para verificar el estado de desgaste del zapato, el grado de desgaste en ambos lados es el mismo, ya sea que se reproduzca libremente, etc., y una situación anormal se resuelve de inmediato. Las zapatas de freno generalmente se componen de dos partes: un forro de hierro y un material de fricción. No reemplace los zapatos hasta que los materiales estén desgastados. Las zapatas de freno delanteras del automóvil, la nueva pieza tiene un grosor de 14 mm, y el grosor final del reemplazo es de 7 mm, que incluye más de 3 mm de espesor de placa de hierro y casi 4 mm de espesor de material de fricción. Algunos vehículos tienen una función de alarma de zapata de freno que lo alertará para cambiar la zapata una vez que se alcance el límite de desgaste. Al reemplazar, debe cambiar las pastillas de freno proporcionadas por las piezas de repuesto originales, para que el efecto de freno entre las pastillas de freno de las pastillas de freno sea el mejor y el desgaste sea mínimo. Se deben usar herramientas especiales para reemplazar los cilindros de freno al reemplazar las zapatas. No es aconsejable utilizar una palanca para presionar con fuerza hacia atrás, lo que puede hacer que el tornillo de guía de la pinza de freno se doble, haciendo que la pastilla de freno se atasque, causando problemas innecesarios. Cuando el primer pie no está frenado, es más probable que ocurra el accidente. Después del reemplazo, debe pisar los frenos para eliminar el espacio entre la zapata y el disco de freno. También debes evitar este fenómeno. Después de reemplazar la zapata de freno, debe estar conectada a tierra durante 200 km para lograr el mejor efecto de frenado. El zapato que se acaba de cambiar debe manejarse con precaución.


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