¿Por qué es necesario construir la rueda con revestimiento de llantas de Japón?
Primero, la superficie del cubo está rayada por un objeto duro. En este momento, el aire puede entrar en contacto directo con el aluminio y oxidarse primero en la parte lesionada, y se propagará gradualmente al área circundante en el futuro uso.
En segundo lugar, el propietario usó cera de llanta inferior al lavar el automóvil, y también se tocó el borde del cubo cuando se enceró la llanta. Si la cera del neumático no se eliminó de la superficie de la rueda a tiempo, la cera del neumático inferior comenzó a corroer la superficie de la rueda.
El componente principal de Japan Rims Coating es sílice, que se puede cristalizar y endurecer. La aplicación del concentrador puede aumentar el brillo del concentrador y aislar el concentrador del aire para evitar la oxidación del concentrador.
El cubo es una parte importante del automóvil y debe estar protegido con el revestimiento de llantas de Japón.
