¿Por qué aparecen los tambores en los neumáticos?
Hay dos tipos de tambores de atar y tambores de voladura, y hay tres tipos de tambores de voladura. El vacío de la corona, el espacio de los hombros y el subpuerto están vacíos. El vacío de la corona se caracteriza principalmente por la superficie de la banda de rodadura (denominada superficie de la corona), es decir, la deslaminación superior de la banda de rodadura.
La razón principal es que la presión del neumático es demasiado grande durante el uso del neumático, por lo que el área de aterrizaje del neumático se reduce, el neumático se usa temprano y la temperatura del neumático aumenta debido a la aceleración de la rodadura o la disipación del calor del neumático durante el uso del neumático. .