El desarrollo de la primera generación de Volkswagen Golf
En junio de 1974, la región europea se enfrentaba a una crisis petrolera, y el modelo Volkswagen Beetle había sido popular durante muchos años. En este momento, Volkswagen rompió la tradición de los motores montados en la parte trasera e introdujo un automóvil de golf basado en un modelo hatchback hatchback. Utiliza una tracción delantera, motor de cuatro cilindros refrigerado por agua, diseño de chasis liviano, sistema de suspensión McPherson y torque. Estructura de viga.
La primera generación de golf innovador pronto se hizo popular en todo el mundo: cuatro diseños convenientes, velocidades más altas y mejores estándares de seguridad atrajeron rápidamente a todos los corazones jóvenes en el mercado y establecieron un récord de ventas globales de 6.8 millones.
Para satisfacer las diferentes necesidades de los diferentes países del mundo, la primera generación del nuevo golf ha desarrollado un automóvil llamado Rabbit en los Estados Unidos, Caddy en la minivan y el primer convertible de golf que se creó por primera vez en 1979 según La primera generación de golf. En el transcurso de 14 años de historia, el descapotable vendió casi 400,000 unidades y se convirtió en el descapotable número uno del mundo.
En junio de 1976, se lanzó el Golf GTI de primera generación de 1600 cc, con una potencia de 110 caballos de fuerza y un rendimiento sobresaliente de 181 km / h. Por supuesto, comprendió firmemente el corazón joven y dinámico de los consumidores. En septiembre del mismo año, Volkswagen lanzó el modelo Golf Diesel, el primer automóvil de pasajeros de tamaño pequeño, y el uso de motores diesel, rompiendo la imagen engorrosa y tosca de los motores diesel. El motor diesel de encendido por compresión de 1.5 litros en el campo de golf consume 2 litros menos que la gasolina equivalente.
En 1973, la primera generación de golf nació bajo el diseñador guiguaro. En ese momento, la crisis del petróleo golpeó fuertemente a toda Europa, y la industria automotriz enfrentaba una dura prueba. En esta situación, Volkswagen decidió abandonar el diseño tradicional del motor refrigerado por aire trasero y poner el tesoro en un nuevo diseño: utilizará un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua, tracción delantera, carrocería compacta y ligera. el chasis está cuantificado, la suspensión delantera es de tipo pilar, la suspensión trasera es de tipo de brazo cruzado y el estilo deslizante de diseño georgiano tiene un ángulo de hoja. Esto es golf.
En marzo de 1974, el golf se puso oficialmente en producción, y el automóvil se lanzó en agosto. Volkswagen no quería que el golf alcanzara el tipo de éxito "Beetle", pero resultó que estaban equivocados, el golf instantáneamente atrapó los corazones de los consumidores. Su forma no solo proporciona un espacio más espacioso, sino que también resuelve el problema de la inestabilidad del viento lineal del escarabajo. El golf alcanza velocidades más rápidas y mayor seguridad. El golf es el primero en utilizar un motor de cuatro cilindros y 1.1 litros con una velocidad máxima de 140 km / h. Más tarde, la máquina de 1.5 litros fue reemplazada y la velocidad aumentó a 160 km / h.
En 1976, el nuevo motor de gasolina de 1.6 litros con inyección de combustible estaba equipado con golf deportivo, el gti, que tenía una potencia máxima de 81 kW (110 hp) y una velocidad gti de 181 km / h. Al mismo tiempo, el automóvil de tamaño mediano tiene una velocidad máxima de 165 km / h. No es de extrañar que el golf se haya convertido en el punto brillante más grande del mercado. En muy poco tiempo, gti se ha convertido en un favorito de los jóvenes, y han surgido varios eventos y juegos a su alrededor.
En octubre de 1976, Volkswagen se sorprendió nuevamente. Lanzaron la versión diesel del golf, el primer automóvil pequeño en usar un motor diesel. Volkswagen comprimió con éxito el motor diesel de 1.5 litros al mismo tamaño que el motor de gasolina equivalente, y su consumo de combustible por cada 100 kilómetros fue 2 litros menos que el del motor de gasolina equivalente.
El 27 de octubre de 1976, se desplegó el campo de golf número 1 millón en Wolfsburg. Este es un hito en la historia de los carros de golf.
En marzo de 1979, se lanzó el convertible de golf. Este sedán de conducción solar se mejoró de una nueva generación de golf. Ha estado en producción durante 14 años y vendió un total de 380,500 unidades, lo que lo convierte en el convertible más vendido del mundo.
Para 2008, la primera generación de golf todavía está en Sudáfrica bajo el nombre del popular Citi Golf. En comparación con las futuras generaciones de golf, la primera generación de golf tiene el encanto que los competidores contemporáneos no pueden superar. Debido a que siempre se destaca en varias pruebas y mercados, es el mejor automóvil familiar de esa época. Para toda la industria automotriz, la puesta en marcha del golf significa el comienzo de una nueva era, el comienzo de una era de comodidad y practicidad.