Resumen de las características del mercado automovilístico estadounidense.
De acuerdo con la situación del mercado de automóviles en Estados Unidos, podemos sacar las siguientes conclusiones:
1. El mercado de mantenimiento de vehículos de accidentes está más centralizado (mercado de mantenimiento y reparación de contraste rápido)
2. La cadena de terminales de mantenimiento (en lugar de la cadena de suministro) domina el mercado de vehículos de accidentes
Sin excepción, las cuatro empresas que figuran en la reparación de automóviles de accidentes son principalmente tiendas de terminales. En lugar de estar en el mercado de mantenimiento y reparación, la cadena de suministro es el factor dominante.
3. La demanda de concentración de la cadena terminal es más fuerte.
Debido a la centralización de los pagadores del mantenimiento del vehículo del accidente (compañías de seguros), la demanda de terminales de mantenimiento para unirse para obtener negociaciones con las compañías de seguros es más intensa.
4. La diversificación de la categoría de servicios y la demanda de expansión es alta.
Según el informe, la compañía combinada proporcionará a los clientes más servicios, como una solución única para el producto, que incluye centros dedicados a no conductores, certificación rápida y de aluminio y centros de reparación de alta línea. También se agregarán servicios, como vidrio, maquinaria, escaneo de diagnóstico y servicios de calibración, así como la red más extensa de ubicaciones certificadas por OEM en los Estados Unidos.
Debido a la baja frecuencia y las características de consumo de incertidumbre del automóvil de accidente, está obligado a requerir que la empresa de reparación de automóviles de accidente aumente el consumo en un solo cliente. Por lo tanto, la expansión de los bienes de consumo se ha vuelto inevitable.
5, los concesionarios de automóviles son relativamente débiles
A diferencia de China, el mercado secundario independiente de los Estados Unidos domina. El estado de los concesionarios de automóviles es relativamente débil, lo que también está relacionado con la desaceleración en el mercado de automóviles nuevos de EE. UU. Durante muchos años.
6. La compañía de seguros no ingresó al mercado de mantenimiento como una identidad orientada a los negocios.
Las compañías de seguros continúan trabajando en seguros. No "llegó" a la industria del mantenimiento.