Equipo de dirección de bola de recirculación
El engranaje de dirección de bola de recirculación también es una forma popular de estructura en automóviles en el hogar y en el extranjero. Generalmente hay pares de transmisión de dos etapas en el engranaje de dirección de la bola de recirculación. La primera etapa es el par de transmisión de tuerca de tornillo, y la segunda etapa es el par de transmisión de cremallera o la transmisión del pasador del cigüeñal.
Para reducir la fricción entre el tornillo de dirección y la tuerca de dirección, la rosca entre los dos se reemplaza por una pluralidad de bolas de acero que ruedan a lo largo de la ranura en espiral para lograr una fricción deslizante que se convierta en fricción rodante.
Cuando el tornillo de dirección gira, la fuerza se transmite a la tuerca a través de la bola de acero. La tuerca se mueve a lo largo del eje, y la tuerca se acopla con el engranaje del sector. El movimiento lineal cambia nuevamente a un movimiento giratorio, lo que hace que el brazo de enlace se balancee, y el brazo de enlace hace que la palanca de enlace y las varillas de unión hagan un movimiento lineal y cambien la dirección de la rueda. Al mismo tiempo, bajo la acción de la fricción entre el tornillo y la tuerca y la bola de acero, todas las bolas de acero ruedan en el paso tubular en espiral para formar un "flujo de bola".