Motivos de la velocidad de ralentí inestable del motor
En el funcionamiento en vacío del motor diesel, el rendimiento de estabilidad es un indicador relativamente importante. Las razones de la inestabilidad de la velocidad de ralentí del motor diesel son las siguientes:
(1) Cuando la velocidad de ralentí es grande, la fuga de aire del cilindro es grande y la pérdida de energía en el cilindro es alta, de modo que la temperatura y la presión de compresión son bajas, la atomización del combustible no es buena y la fluctuación de la combustión es largo;
(2) Cuando el suministro de aceite es pequeño al ralentí, un pequeño cambio en la cantidad de suministro de aceite de cada cilindro dará como resultado un estado de funcionamiento diferente de cada cilindro. El suministro desigual de aceite de cada cilindro durante este ralentí conducirá a la velocidad de ralentí del motor diesel;
(3) La inyección directa del motor diesel hace que la presión de inyección se desarrolle a alta presión, especialmente el uso de inyectores porosos, lo que hace que la boquilla sea menos precisa y menos volátil cuando se proporciona una pequeña cantidad de aceite. La inestabilidad del suministro de aceite del motor diesel conduce a la velocidad de ralentí. Una razón importante para la estabilidad;
(4) El tiempo de uso del sistema de inyección de combustible aumenta y el envejecimiento del sistema de inyección de combustible causa diferencias en los inyectores de combustible y la válvula de descarga de aceite de cada cilindro, lo que resulta en una mayor desigualdad en la cantidad de aceite, lo que aumenta la fluctuación de ralentí.