Introducción a las reglas del rally.
El rally es una carrera de larga distancia que comprueba el rendimiento y la calidad del vehículo y las habilidades de conducción del conductor en un país o en varios países en un camino de tierra, de ripio o de asfalto. El concurso se lleva a cabo en varias etapas dentro de la fecha especificada. En cada etapa, se realizan alternativamente varias etapas de medición de velocidad conectadas por la sección de conducción, y la longitud de cada etapa no es más de 30 kilómetros. La competencia utiliza un único método de salida, y cada grupo de vehículos consta de un conductor y un copiloto. El puntaje final se calcula por el tiempo en que todas las secciones de carreteras especiales son completadas por cada grupo de trenes y el tiempo empleado en la sección de manejo. Cuanto más corto sea el tiempo, mayor será la clasificación. La carrera tiene límites estrictos en el tiempo de viaje de la sección de manejo, y será castigada por llegar tarde o temprano.
Cada carrera en el rally suele ser de 3 días. 20 a 30 etapas llamadas SS (SpecialStage) se dibujan en la pista preestablecida. Cada etapa tiene una longitud de 3 km y hasta 30 kilómetros. El piloto de carreras conduce el auto para pasar la etapa lo más rápido posible para determinar la clasificación. Por supuesto, los organizadores de la competencia deben llevar a cabo la gestión más estricta de la etapa. A excepción del Safari Rally, otros vehículos están estrictamente prohibidos en todas las etapas del rally. Un auto compite en la competencia cada 2-3 minutos en cada etapa. La mayor diferencia entre los coches de rally y la F1 y otras carreras de autos de sede es que los corredores que se tambalearon en el tiempo estaban jugando sin ver a los competidores en absoluto. Además, el vehículo de rally está equipado con un navegador, y el navegador sentado en el asiento del pasajero indica la dirección del vehículo a través de la hoja de ruta llamada "PaceNote". Con la cooperación de los navegantes, los jugadores pueden caminar por todos los rincones a una velocidad que supera la imaginación, con la niebla o la lluvia y la nieve, y finalmente aquellos que pueden vencer los obstáculos de la naturaleza y completar la competencia en el menor tiempo. Ganará la victoria.
A diferencia de la competencia local, la competencia está en la pista especial cerrada. El camino del rally es una variedad de caminos temporales después del cierre temporal, incluidos caminos de montaña y caminos montañosos, caminos de arena, caminos de lodo, caminos de hielo, etc. Desierto cerrado, Gobi, pastizales y otros lugares. El terreno complejo y los horarios largos no solo ponen a prueba las habilidades y experiencia del conductor, sino que también prueban el ajuste del piloto, el rendimiento del vehículo y la fuerza de la reparación. Por lo tanto, ya sea para el piloto o el equipo, el rally es una prueba completa y compleja.