Características del Nissan Scorpio
1. Apariencia
Se dice que el diseñador principal de Nissan, Nakajima, hizo Scorpio como un "grabado deportivo": las esquinas de los faros delanteros se manejan extremadamente bruscamente, y la forma curva del parachoques integrado en el cuerpo se inclina de los lados a la cabeza. El exterior de la lámpara, y luego naturalmente se extrajo de la esquina más externa del faro, formando una cintura suave a través de la cabeza y la cola, con un techo curvo redondeado, natural y liso, todo de una vez, dinámico y muy elegante.
Desde el tamaño del automóvil, la longitud del automóvil es 150 mm más corta que el cefiro, pero la distancia entre ejes es 25 mm más larga que el Nissan, lo que hace que el interior del automóvil sea más espacioso que el Nissan. A pesar de esto, encontramos que los adjetivos que Scorpio le da a su apariencia son más "elegantes" que "de moda", porque si se compara con los automóviles alemanes que siempre han sido conocidos por su apariencia, Scorpio no predomina en el tamaño general del vehículo. - Por ejemplo, el Volkswagen Audi A62.4, el Scorpio es 55 mm más estrecho que el ancho, y la distancia entre ejes es 75 mm más corta. Sin embargo, a partir de los resultados de la prueba del autor, el espacio de la pata trasera del Scorpio es de 805 a 1005, y el Audi a62.4 Deluxe Edition es de 770 a 970, lo que significa que el espacio trasero del Scorpio es bastante abundante, solo la pata delantera tiene el mayor espacio para las piernas. A menos de 120 mm de Audi, un conductor alto puede ser un poco estrecho.
La nueva generación de Scorpio adopta el nuevo diseño de estilo familiar de Nissan, la cara frontal es similar a la nueva sylphy, y los elementos de diseño dinámico Infiniti están integrados en la línea de la carrocería, y todo el automóvil está más a la moda y deportivo. Tras el Camry y el Audi A6L, Scorpio ha agregado elementos deportivos más activos de la forma estable tradicional. El Scorpio de nueva generación es similar en su estilo a la versión norteamericana de Altima, excepto que las tres rejillas negras en la red media se modifican a plata y se añaden tiras de frotamiento cromadas al costado del cuerpo. En los faros delanteros y traseros, la nueva generación de Scorpio presenta un diseño de "estilo tiburón" para mejores efectos visuales.
2. Poder
El desplazamiento de 3.5 litros de Tianzhu es el primer automóvil de riesgo compartido producido en el país con un desplazamiento de más de 3.0 litros. Incluso en todos los automóviles nacionales, solo el desplazamiento de bandera roja de 4.6 litros es mayor que él. Esta vez, Nissan salió con un plato característico: el motor vq35de de Tianzhu. El motor de gasolina 3.5lv6 pertenece a la serie de motores vq de Nissan, que ha ganado los 10 mejores premios de motores en los Estados Unidos durante 10 años consecutivos. El famoso Nissan 350z es el dueño de la serie vq. El vq350de de Scorpio tiene una potencia máxima de 180 kW / 6000 rpm y un par máximo de 318 n · m / 3600 rpm. Entre los competidores a los que apunta, el Audi A6 de 2.4 litros tiene una potencia máxima de 125 / 6000kw y un par máximo de 230n · m / 3200n.m. El Accord 3.0 tiene una potencia máxima de 177 kW / 6250 y un par máximo de 288/5000 n · m. En términos de potencia del vehículo, el Scorpio de 1.5 toneladas acelera de un punto muerto a 100 km / h en 7.9 segundos. Audi a62.4 es 11.1 segundos, Accord 3.0 también toma de 9 a 10 segundos.
A pesar de esto, el poder de Scorpio aún no debe describirse como "severo": la potencia máxima del BMW 530 es de 170 kW / 5900, y acelera desde la parada hasta los 100 km / h en solo 7,1 segundos. Lo bueno es que, ya sea a velocidades medias o altas, la fuerza impulsora de la aceleración del cielo puede estar "de guardia" con el cambio del acelerador, y esta fuerza impulsora es abundante y no contundente, en otras palabras. Cuando el acelerador se pisa profundamente, el aumento de velocidad real del velocímetro es más rápido que el que siente el ocupante. Lo que lo hace especialmente valioso es el equilibrio de la potencia de salida del motor. Desde el comienzo, hasta la velocidad del motor de 6000 rev / min, la potencia del motor es suave, no hay un límite obvio de explosión y atenuación, y el motor está a alta velocidad. "Todavía suena muy limpio y poderoso.
3. Interior
La base para la creación del Scorpio es la plataforma Nissan ff-l. El sistema de suspensión delantera es del tipo puntal McPherson, seguido del tipo de enlace múltiple de nuevo diseño. Esta combinación mejora el manejo y la estabilidad al tiempo que garantiza la comodidad de la conducción, al tiempo que reduce el ruido del camino durante la conducción. Además, el sistema Vdc (Control Dinámico de Estabilidad del Vehículo) equipado con Scorpio integra altamente los sistemas de seguridad como ebd, tsc y abs, lo que mejora en gran medida el seguimiento y la estabilidad de la dirección, haciendo que el vehículo esté helado o resbaladizo. Puede prevenir los peligros de manera más efectiva, mejorando así la maniobrabilidad y la seguridad.
Scorpio también tiene una gran cantidad de configuraciones avanzadas, el equipo estándar incluye asientos de masaje neumáticos, aire acondicionado independiente de doble zona izquierda y derecha, aire acondicionado independiente de doble zona del vehículo, sistema de visualización de imagen trasera del vehículo, reposacabezas activo, 6 airbags auxiliares de seguridad, faros de xenón y así. Pero en comparación con algunos de los llamados automóviles de "alto perfil", la pantalla LCD de 7 pulgadas de Scorpio no tiene una función de DVD del automóvil, y no hay un sistema de teléfono Bluetooth en el automóvil, pero en el automóvil, aún puede sentir claramente el poder de Tianli La calidad, simplicidad y simplicidad, facilidad y no publicidad. La configuración adecuada puede acercar el automóvil a la esencia del "automóvil" sin convertirse en un vendedor de productos electrónicos barato. Desde la perspectiva del "lujo práctico" en la configuración, Scorpio es considerado un "auto de lujo" pragmático.