En el mundo de los superdeportivos, McLaren es una existencia especial. Aunque mucha gente piensa que no es tan bueno como un caballo y un caballo, y el lujo interior excepto la puerta del ala de mariposas no es suficiente para competir con los productos estrella italianos, pero cuando el P1 resultó anunciar el fuerte regreso de McLaren, este enfoque en conducir La marca de coches superdepor deportivos está de vuelta a su punto máximo. Debido a que McLaren se centró en el rendimiento en la pista y perdió algunos clientes a los que les gusta la comodidad, creo que esto no es algo bueno. Sólo las personas que son leales a conducir como yo pueden aceptar plenamente McLaren. Pero cuando vi este McLaren 600LT naranja, empecé a preocuparme por si mi obsesión por conducir podría pasar su prueba y si podría ser aceptada por esta máquina de atletismo definitiva y loca.
Como una versión avanzada de la serie de coches 570, el 600LT interpreta perfectamente el superdeportivo similar a la pista. Además de la optimización de la potencia de salida y el paquete de aerodinámica, el escape de espalda extremadamente frío también aparece en su cuerpo. Este es un tratamiento que P1 no tiene. El departamento de MSO acepta plenamente la personalización personalizada de los propietarios de automóviles. El 600LT profundamente personalizado frente a mí tiene una entrada de aire superior que no está en el adaptador oficial, además de los componentes de fibra de carbono que se pueden ver en todas partes, haciendo que este 600LT se convierta en el McLaren más guapo, el impacto visual incluso superó p1 para perseguir a Senna.