Introducción al sistema de advertencia de cambio de carril
El sistema se activa automáticamente cuando el conductor se desvía inconscientemente del carril original.
El sistema LDWS funciona de la siguiente manera: cuando el vehículo cruza la señal de tráfico (indicada por el carril blanco) sin girar la luz indicadora de giro, el sensor de infrarrojos detrás del parachoques delantero puede detectar esta acción y activar la ECU para pasar el asiento del conductor de acuerdo con La dirección del carril de desviación. El lado izquierdo o derecho de la silla vibra para alertar al conductor. Esto permitirá que el conductor tome medidas inmediatas y regrese a la entrada original.
El sistema se activa con un botón en la consola central y permanece activado después de apagar el motor.
Para detectar salidas involuntarias de carriles, el sistema LDWS tiene seis sensores infrarrojos detrás del parachoques delantero, tres en cada lado. Cada sensor está equipado con un diodo emisor de luz infrarroja y una ranura de detección de luz. El sistema detecta las salidas de carril detectando el haz infrarrojo del LED y el cambio después de la reflexión en la superficie de la carretera.
El sensor detecta líneas blancas y marcas de pavimento temporales en amarillo, rojo y azul que se utilizan en algunos países europeos. El sistema identifica líneas (continuas o discontinuas), así como otras marcas viales, como los marcadores de dirección.