Introducción al embrague hidráulico
El embrague hidráulico utiliza líquido (generalmente aceite) como el medio de transmisión. En comparación con el embrague mecánico, además de varios cambios en las características de transmisión, principalmente absorbe la vibración y choque generadas por la rotación del eje motor y eje.
La estructura del embrague hidráulico incluye un eje de entrada con una velocidad de aumento de engranajes; una cámara de flujo de fluido de trabajo se compone de un impulsor, una rueda de tracción y una carcasa impulsor; un eje con una rueda de tracción y una rueda de tracción y un impulsor puede combinar operativamente; generalmente el shell del impulsor y el impulsor están construidos con materiales con una gravedad específica pequeña y una tolerancia de gran estrés para reducir la tensión centrífuga.