Introducción de sincronizador inercial
Los sincronizadores inerciales, como los sincronizadores de presión normal, dependen de la fricción para lograr la sincronización. Sin embargo, puede garantizar estructuralmente que el manguito de acoplamiento y el engranaje de anillo estriado a enganchar no puedan estar en contacto antes de lograr la sincronización, para evitar el impacto y el ruido entre dientes.
Los sincronizadores inerciales se utilizan ampliamente en transmisiones para automóviles y camiones ligeros y medianos. Hay dos formas estructurales comunes: sincronizador de inercia de anillo de bloqueo y sincronizador de inercia de pasador de bloqueo.