¿Cómo detectar el fallo del amortiguador?
Para atenuar rápidamente la vibración del bastidor y la carrocería, y mejorar la comodidad de manejo del automóvil, el sistema de suspensión del automóvil generalmente está equipado con un amortiguador, y el automóvil se utiliza ampliamente como un cilindro de acción bidireccional. tipo de amortiguador de choque.
La detección del amortiguador incluye prueba de rendimiento del amortiguador, prueba de durabilidad del amortiguador, prueba de doble excitación del amortiguador
prueba. Cada tipo de amortiguador se somete a una prueba de trabajo, una prueba de fricción, una prueba de características de temperatura y similares.
Primero, deje que el automóvil se detenga en la carretera con malas condiciones de la carretera durante 10 km y toque la carcasa del amortiguador con la mano. Si no está lo suficientemente caliente, no hay resistencia en el interior del amortiguador y el amortiguador no funciona. En este momento, se puede agregar el aceite lubricante apropiado, y luego se lleva a cabo la prueba. Si la cubierta exterior se calienta, el interior del amortiguador carece de aceite, y se debe agregar suficiente aceite; De lo contrario, el amortiguador no es válido.
En segundo lugar, presione el parachoques con fuerza y luego suelte. Si el automóvil tiene 2 ~ 3 saltos, el amortiguador funciona bien.
Tercero, cuando el automóvil conduce lentamente y frena con urgencia, si la vibración del automóvil es severa, indica que el amortiguador tiene un problema.
4. Retire el amortiguador y colóquelo, y sujete el anillo de conexión del extremo inferior en la prensa. Tire de la varilla de amortiguación varias veces. En este momento, debe haber una resistencia estable. La resistencia a tirar (recuperar) debe ser mayor que eso. La resistencia al presionar hacia abajo, como la resistencia inestable o sin resistencia, puede deberse a la falta de aceite dentro del amortiguador o al daño a las partes de la válvula. La reparación o sustitución de piezas debe realizarse.