Función de marco y requisitos de diseño
La mayoría de los automóviles modernos tienen un marco como esqueleto de todo el automóvil. La mayoría de las partes y ensamblajes del automóvil están fijados por el marco, como el motor, el tren de transmisión, la suspensión, el sistema de dirección, la cabina, la caja de carga y los mecanismos operativos relacionados. El marco sirve para soportar la conexión de varias partes del automóvil y para soportar diversas cargas desde el interior y el exterior del automóvil.
La forma estructural del marco debe cumplir primero con los requisitos del diseño general del automóvil. Durante la conducción compleja, no debe haber interferencias entre los conjuntos y los componentes que se fijan al bastidor. Cuando el automóvil circula por una carretera accidentada, el cuadro puede sufrir deformación torsional bajo carga y deformación por flexión en el plano longitudinal; cuando un lado de la rueda encuentra un obstáculo, todo el marco puede torcerse en forma de diamante. Estas deformaciones cambiarán la posición relativa entre los componentes montados en el marco, afectando así su funcionamiento normal. Por lo tanto, el marco también debe tener suficiente resistencia y rigidez adecuada. Para mejorar el nivel de peso ligero de todo el vehículo, se requiere que la calidad del cuadro sea lo más pequeña posible. Además, el marco debe colocarse más cerca del suelo para bajar el centro de gravedad del automóvil y mejorar la estabilidad de conducción del automóvil. Esto es especialmente importante para turismos y automóviles.