Cuatro especificaciones comunes de los neumáticos

Generalmente hay cuatro sistemas comunes en el mercado, el sistema británico, el sistema alemán, el sistema métrico y el sistema estadounidense. Explicaremos brevemente los siguientes cuatro sistemas. La especificación imperial fue adoptada por los países vasallos británicos en el pasado, y la unidad estaba en pulgadas. Por ejemplo, 4.00 H 18 4PR significa 4 pulgadas de ancho, adecuado para velocidades inferiores a 210KM/H, el diámetro de la llanta es de 18 pulgadas y 4 de resistencia de la capa de alambre. En el sistema métrico, la descripción de las características del neumático es más completa. Es similar al sistema alemán, pero cancela la marca de neumáticos de baja presión "-" y la reemplaza con la palabra "R" para indicar neumáticos radiales, como FZR400 La rueda trasera es 140/60R18 64H, donde la R de R18 significa que el neumático es un neumático radial. Las especificaciones del sistema alemán son similares al "sistema métrico". Además de la anchura del neumático expresada en milímetros, también se aumenta la relación de aspecto del neumático. El diámetro interior del neumático todavía está en pulgadas, y hay señales de índice de carga y velocidad detrás del diámetro interno. Tales como: 140 (ancho de neumático 140MM) \ 70 (relación plana 70%)-(baja presión de los neumáticos) 18 (diámetro interno 18 pulgadas) 66 (índice de carga 66) H (signo de velocidad 210KM/H o menos).