El freno de tambor utiliza el mecanismo de transmisión del freno para hacer que la zapata presione la placa de fricción del freno en el lado interno del tambor de freno, para generar fuerza de frenado, desacelerar las ruedas o detenerse dentro de la distancia más corta según sea necesario, para garantizar la conducción. seguridad, garantice un estacionamiento confiable y evite el deslizamiento automático.
