El propelente de doble base es un propelente homogéneo compuesto de nitrocelulosa y nitrato de poliol como componentes básicos de energía. Tiene las ventajas de una composición uniforme, un pequeño rango de fluctuación de rendimiento entre lotes, una larga vida útil de almacenamiento, un rendimiento estable, etc., y a través del ajuste del catalizador de combustión, se puede obtener una característica de combustión de meseta en la que la velocidad de combustión básicamente no cambia con la presión dentro de un cierto rango de presión.
