Características del motor diesel.
Las ventajas de los motores diesel son un alto par y un buen rendimiento económico. El proceso de trabajo de un motor diesel tiene muchas similitudes con el de un motor de gasolina. Cada ciclo de trabajo también sufre cuatro golpes de admisión, compresión, trabajo y escape. Sin embargo, dado que el combustible para los motores diesel es diesel, su viscosidad es mayor que la de la gasolina, no es fácil de evaporar y su temperatura de autoignición es menor que la de la gasolina. Por lo tanto, el método de formación e ignición de la mezcla combustible es diferente del de los motores de gasolina. La principal diferencia es que la mezcla en el cilindro de un motor diesel se enciende por compresión en lugar de encenderla. Cuando el motor diesel está funcionando, el aire que ingresa al cilindro es aire. Cuando el aire en el cilindro se comprime hasta el punto final, la temperatura puede alcanzar 500-700 ° C, y la presión puede alcanzar 40-50 atmósferas. Cuando el pistón se acerca al punto muerto superior, el inyector de combustible del sistema de suministro de combustible inyecta combustible en la cámara de combustión del cilindro a una presión muy alta en muy poco tiempo. El combustible diesel forma partículas finas de aceite, que se mezclan con aire a alta presión y alta temperatura, y la mezcla combustible se quema sola. La expansión violenta produce poder explosivo y empuja el pistón hacia abajo para trabajar. En este momento, la temperatura puede alcanzar 1900-2000 ° C, la presión puede alcanzar 60-100 atmósferas y el par generado es muy grande, por lo que el motor diesel se usa ampliamente en equipos diesel grandes.