Precauciones de mantenimiento del coche

Jun 12, 2018

Precauciones de mantenimiento del coche

Primero, evite hacer funcionar el motor durante mucho tiempo en un garaje sin ventilación. El gas de escape emitido por el motor contiene monóxido de carbono, que es un gas invisible y maloliente. La exposición prolongada a bajas concentraciones de monóxido de carbono puede causar dolores de cabeza, falta de aliento, náuseas, vómitos, abatimiento, confusión mental e incluso daño cerebral. Si se arranca el motor en un garaje, la puerta del garaje debe abrirse o el dispositivo de escape debe abrirse para descargar los gases de escape del garaje en cualquier momento. No permanezca cerca de un tubo de escape de un motor que funcione durante mucho tiempo, incluso si trabaja al aire libre.

Segundo, evite usar el tubo de succión de la boca. La gasolina no solo es inflamable, sino también tóxica. En particular, la gasolina con plomo puede dañar el sistema nervioso, el tracto digestivo y los riñones de las personas. Además, la gasolina también contiene altas concentraciones de sulfuros, ya que el sulfuro de hidrógeno también es un cierto grado de toxicidad. Si inhala gasolina, se producirá una intoxicación o la muerte. En caso de inhalación, debe obligarse a vomitar e ir al hospital para recibir tratamiento.

En tercer lugar, evite pegarse con el agente de limpieza del carburador. La mayoría de los limpiadores de carburadores contienen cloruro de metilo, aromáticos y etanol, todos los cuales son tóxicos. Por lo tanto, estas sustancias se inhalan por la nariz o se salpican en la piel y los ojos, y son peligrosas. .

En cuarto lugar, evitar daños mecánicos. El mantenimiento del coche está relacionado con diversos aspectos. Al realizar la operación de mantenimiento, se debe establecer una marca de operación obvia para evitar que otras personas resulten heridas por una operación incorrecta. Al arrancar el automóvil, preste atención a la posición del engranaje de la transmisión para evitar lesiones accidentales. Cuando trabaje debajo del capó, deje que otras personas salgan de la cabina para evitar que el motor gire bruscamente o que otras personas operen el mecanismo y provoquen lesiones accidentales. Si necesita trabajar debajo del automóvil, debe colocar una señal clara y cubrir el automóvil. Cuando se utilizan gatos, los gatos deben colocarse sin problemas. Debe preparar sus herramientas de conducción (banco de conducción) antes de conducir y prohibir los ladrillos y otros objetos frágiles. Al instalar el conjunto, no pruebe los orificios de los tornillos, los orificios de las cerraduras, etc. a mano para no cortarse los dedos. Al probar el motor, no debe trabajar debajo del automóvil.

Quinto, evitar el fuego. Al mantener un automóvil, a menudo es necesario usar materiales inflamables o explosivos, como aceite, productos de limpieza, etc. No olvide las medidas de protección contra incendios en este momento y prepare un extintor de incendios por si acaso. No fume cerca de los tanques de combustible y los acumuladores porque los gases combustibles que se escapan del tanque y el hidrógeno que se escapa de la batería se encienden fácilmente.

Seis, evita las quemaduras. En un motor que acaba de apagarse, debido a la temperatura relativamente alta de varias partes del motor (tanques de agua, tubos de escape, tanques de líquido de dirección asistida, bujías, etc.), se debe tener cuidado para evitar quemaduras. Si la temperatura del motor es alta, no retire la tapa del tanque de agua ni el interruptor de agua abierto y suelto para evitar quemaduras.

Siete. Evitar daños a los coches. El líquido de frenos puede dañar la película de pintura del automóvil (incluida la película de pintura del zapato) y puede disolver rápidamente la película de pintura. El líquido de frenos es perjudicial para los ojos. Si se salpica en los ojos, debe enjuagarse inmediatamente con agua limpia.

Ocho. Evite evitar las piezas rotativas y las pruebas viales del automóvil. Cuando el motor esté en marcha, tenga en cuenta que las manos, la ropa y las herramientas deben abandonar el ventilador giratorio y la correa del ventilador (preferiblemente retire los anillos desgastados, relojes, corbatas, etc.). Durante la carrera de prueba, la condición de varias partes del automóvil debe garantizar una parada y dirección seguras. Los coches de prueba de carretera deben tener marcas de prueba obvias. Durante la prueba, el personal debe estar seguro y en una pista de prueba dedicada.

Nueve, no prestes atención a la limpieza del lugar de trabajo. Al cerrar la cubierta del motor u otra cubierta de ensamblaje, verifique si se han olvidado elementos como herramientas, trapos y piezas removidas y espere hasta que se confirmen.


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