Tipo de coche extintor de incendios introducción
El mecanismo de extinción de incendios del extintor de polvo seco es la supresión química, que bloquea la reacción en cadena de la combustión, el alto nivel de extinción de incendios, la función completa, la extinción de incendios rápida, el rendimiento de aislamiento eléctrico y el buen rendimiento a baja temperatura, especialmente adecuado para el uso en empresas de fábrica, almacenamiento y configuración exterior. El inconveniente es que el agente extintor de incendios de polvo seco no es resistente al reencendido y el usuario debe someterse a una capacitación técnica especial. Debido a la ventaja del precio, la mayoría de los extintores equipados con vehículos son extintores portátiles de polvo seco a presión.
El extintor de incendios de polvo seco superfino tiene el mismo mecanismo de extinción de incendios que los extintores de incendios de polvo seco ordinarios. Tiene las ventajas del extintor de incendios de polvo seco, y tiene un buen efecto anti-reburning y una alta eficiencia de extinción de incendios, que es de 6 a 10 veces mayor que el de un extintor de incendios de polvo seco común. Sin embargo, los extintores de polvo seco ultrafino también tienen un precio más alto que los extintores de polvo seco ordinarios. El polvo seco ultrafino ha sido bien desarrollado en el dispositivo de extinción de incendios automático para automóviles. En la actualidad, el dispositivo extintor de incendios automático ultra fino de polvo seco del vehículo ha sido ampliamente utilizado para combatir incendios en autobuses.
El mecanismo de extinción de los extintores de dióxido de carbono es la asfixia, y la extinción de incendios se lleva a cabo reduciendo la concentración de oxígeno en el aire alrededor de los productos de combustión. El dióxido de carbono como agente extintor de incendios tiene buenas propiedades de aislamiento. Sin embargo, la desventaja es que la concentración de extinción de incendios es alta, por lo que el nivel de extinción de incendios es bajo y debe utilizarse en un espacio relativamente cerrado; la capacidad anti-reburning es pobre; El dióxido de carbono es una sustancia moderadamente tóxica, cuando la concentración de dióxido de carbono en el aire alcanza el 2%. Puede causar sentimientos desagradables. Cuando la concentración alcanza del 7% al 9%, causará dificultad para respirar, vómitos, entumecimiento y confusión. Cuando la concentración alcanza el 10%, las personas permanecen en este entorno durante un minuto y pierden el conocimiento. Cuando se utiliza un extintor de incendios de dióxido de carbono, su concentración local excede en gran medida esta concentración. Debido a los peligros de estar equipado con tales extintores en el automóvil, el propietario es muy experimentado.
La espuma que filtra el agua (ahora llamada agua) se enfría y se aísla el mecanismo de extinción de incendios. Tiene un alto nivel de extinción de incendios, y tiene poca pérdida de agua durante el uso. No tiene contaminación secundaria de polvo seco ni toxicidad por dióxido de carbono. Sin embargo, una de las mayores desventajas de los agentes extintores de incendios de espuma formadora de película acuosa producida en el país es que tienen una estabilidad deficiente después de la dilución y no se pueden almacenar por un largo tiempo. Para un agente extintor de incendios práctico, la estabilidad de almacenamiento es uno de los indicadores de rendimiento más importantes. En comparación, el precio de los extintores de espuma de formación de película acuosa también es alto.
Se produjo un incendio en un automóvil y el extintor de incendios fue el primer bombero. Aunque no hay un requisito obligatorio para que los automóviles privados estén equipados con extintores en China, los automóviles privados deben estar equipados con extintores para evitar que sucedan. De acuerdo con el modelo y el tamaño del automóvil, es beneficioso para su seguridad y para su automóvil el estar equipado con extintores de incendios adecuados en términos de economía, seguridad y eficiencia. Finalmente, se recomienda que el propietario del automóvil para la seguridad del automóvil y el verano, es mejor lanzar una "autoinflación" para el automóvil (especialmente en la región con altas temperaturas de verano en el sur de China).