La producción de vidrio para automóviles se realiza calentando el vidrio en un horno de calentamiento hasta cerca de la temperatura de ablandamiento, y luego enviando rápidamente el vidrio a la rejilla de viento con diferentes fuerzas de enfriamiento, y el vidrio se enfría de manera desigual, de modo que el área de visualización principal del el vidrio y el área circundante son diferentes. Estrés, generalmente este tipo de vidrio producido es vidrio templado regional.
El área circundante está en la posición de viento fuerte de la rejilla eólica, por lo que debe estar completamente templada. El grado de fragmentación en esta ubicación es bueno y la resistencia al endurecimiento es alta. El área de observación principal se encuentra en la posición débilmente fría de la rejilla eólica, con fragmentos grandes y poca fuerza.