Introducción del proceso de recubrimiento automotriz
El proceso de pintura automotriz puede dividirse generalmente en dos partes: una es el tratamiento de la superficie del metal antes de pintar, también llamado tecnología de pretratamiento; el segundo es el proceso de construcción de la capa. El tratamiento superficial incluye principalmente la eliminación de manchas de aceite, polvo, moho en la superficie de la pieza de trabajo y retirar la capa vieja de pintura durante el trabajo de reparación para mejorar el estado superficial de la pieza de trabajo. Esto incluye el tratamiento químico y mecanizado de la superficie de la pieza según diferentes condiciones específicas, como fosfatados, oxidación y estabilización.