Ventajas del sistema de accionamiento de motor de reluctancia conmutado
1. La estructura del motor es simple y no hay devanados de ninguna forma en el rotor; solo hay devanados concentrados simples en el estator, con extremos más cortos y sin cables de puente de interfase. Por lo tanto, tiene las características de menos procesos de fabricación, bajo costo, trabajo confiable y poco mantenimiento.
2. El par del motor de reluctancia conmutado no tiene nada que ver con la polaridad de la corriente. Solo necesita excitación de corriente unidireccional. Teóricamente, cada fase en el circuito de conversión de energía puede usar solo un elemento de conmutación y está conectado en serie con el devanado del motor, que no es como un inversor PWM. Al igual que la fuente de alimentación del dispositivo, existe el peligro de que los dos elementos de conmutación estén conectados directamente. Por lo tanto, el sistema de accionamiento del motor de reluctancia del interruptor tiene un circuito simple, alta confiabilidad y menor costo que el sistema de control de velocidad de CA.
3. La estructura del rotor del motor de reluctancia conmutada tiene una pequeña restricción en la velocidad y se puede convertir en un motor de alta velocidad, y el rotor tiene un pequeño momento de inercia. La magnitud y dirección del par de giro de fase se puede cambiar cada vez que se conmuta la corriente, por lo que el sistema tiene una buena respuesta dinámica.
4. Dado que SRM adopta una estructura y un método de control únicos, tiene ventajas en algunos aspectos en comparación con los motores de inducción. La eficiencia y la densidad de potencia del sistema SRM se pueden mantener a un alto nivel en una amplia gama de velocidades y cargas.