Ventajas de la suspensión independiente.
Cada rueda se monta individualmente en el cuerpo o eje mediante una suspensión. El eje se desconecta y la sección central se fija al bastidor o al cuerpo; los dos lados de la suspensión no se ven afectados por el impacto, y debido a la calidad de la suspensión Más liviana; Capacidad de amortiguación y absorción de impactos, conducción cómoda. Los indicadores son superiores a la suspensión no independiente, pero la estructura de la suspensión es complicada y el eje motriz y el sistema de dirección son complicados. Hay dos tipos de vehículos que utilizan este tipo de suspensión.
1) Las ruedas en ambos lados pueden moverse independientemente sin afectarse entre sí;
2) Se reduce la masa no suspendida, lo que es beneficioso para la suavidad del automóvil;
3) El uso de ejes desconectados puede reducir la posición del motor y el centro de gravedad del vehículo;
4) La rueda tiene un gran espacio para el movimiento, lo que puede reducir la rigidez de la suspensión y mejorar el confort de marcha.