Precauciones de vehículo ABS
(1) cuando el vehículo equipado con ABS de frenado de emergencia, el funcionamiento de la rueda de manejo es un poco distinto que cuando no se aplica el pedal del freno y el freno de pedal es pulsado, así funciona el volante cuidadosamente.
(2) cuando se conduce sobre una calzada resbaladiza, aunque la distancia de frenado del vehículo equipado con ABS es más corta que el del vehículo sin ABS, la distancia de frenado también es afectada por la superficie de la carretera y otros factores. Por lo tanto, la distancia entre el vehículo equipado con ABS y el vehículo anterior debe ser igual a la del vehículo sin ABS para garantizar la seguridad.
(3) al conducir en carreteras de grava y cubierto de nieve, la distancia de frenado de los vehículos equipados con ABS puede ser más larga que el de los vehículos sin ABS. Por lo tanto, la velocidad debe ser retrasada al conducir en la superficie anterior de la carretera.
(4) cuando el motor se arranca o cuando el vehículo comienza a conducir, se escuchará un sonido parecido al motor de la posición del motor. Si el pedal del freno es presionado en este momento, se sentirá la vibración. Estos sonidos y vibraciones son debido a la autoinspección de ABS.
(5) cuando la velocidad del vehículo es inferior a 10km/h, ABS no funciona. En este momento, sólo puede ser frenado con el sistema de frenos tradicional.
(6) neumáticos del mismo modelo y tamaño deben utilizarse para las cuatro ruedas. Si diferentes tipos de neumáticos se utilizan en combinación, ABS no funcionen correctamente.
(7) cuando el vehículo equipado con ABS de frenado de emergencia, el pedal del freno debe ser pisado al final (como se muestra en la figura). Nunca puede ser operado por un paso o una. De lo contrario, ABS no puede desempeñar su función adecuada.