Una nueva generación de introducción a la configuración Tang.
1. Apariencia
La nueva generación de combustible Tang de BYD se basa en el último lenguaje de diseño de Dragon Face, que ha cambiado significativamente en comparación con el modelo anterior. Esto se debe principalmente a la idea traída por el ex director de diseño de Audi, Iger. La icónica rejilla de boca grande está equipada con faros LED en ambos lados.
2.Espacio
Gracias a la distancia entre ejes de 2820 mm, la nueva generación de la versión de siete asientos de Tang Fuel utiliza 2 + 3 + 2 asientos interiores
El diseño de la silla, a partir de la experiencia real, las dos filas delanteras del espacio de conducción es grande, especialmente la segunda fila de asientos también tiene la parte delantera y trasera, la parte trasera y otra función de ajuste de rango múltiple. La tercera fila de asientos se puede utilizar para uso de emergencia.
También tiene una distancia entre ejes de 2820 mm. Es una nueva generación de la versión de cinco asientos del combustible Tang, lanzada en el Auto Show de Guangzhou en 2018. Adopta la disposición de los asientos 2 + 3 y ubica a los cinco SUV emblemáticos con una larga distancia entre ejes.
3. Interior
La nueva generación de interiores Tang cuenta con un elemento negro discreto, y el diseño general es muy regular. La consola central está equipada con una gran pantalla LCD de suspensión de 12.8 pulgadas, que admite el control por voz. La pantalla también se puede girar 90 grados, lo cual es conveniente para conductores y pasajeros. El área de control central cancela el diseño físico del botón y está integrado en la pantalla. . Además, el nuevo automóvil ofrece un nuevo estilo de volante multifunción de tres radios, panel de instrumentos LCD completo, freno de mano electrónico y ajuste de potencia del asiento eléctrico principal y del pasajero.
4. Configuración:
La nueva generación de combustible Tang tiene una rica configuración de seguridad inteligente y una configuración de comodidad humanizada. En términos de seguridad, como el sistema auxiliar inteligente ADAS (sistema de crucero adaptativo de velocidad completa tipo parada de ACC, sistema de advertencia de colisión predictivo, sistema de advertencia de cambio de carril LDWS, identificación inteligente de señales de tráfico) y sistema de control de estabilidad del vehículo (sistema electrónico de estabilidad del cuerpo ESP) Sistema de frenos ABS antibloqueo, sistema de control de desaceleración de frenos de estacionamiento CDP En cuanto a la humanización, hay ajuste eléctrico del asiento principal y auxiliar, calefacción de ventilación del asiento, puerta trasera eléctrica de inducción tipo patada, aire acondicionado automático trasero independiente, etc.
5. Potencia:
El modelo alimentado por combustible es impulsado por el motor 2.0TI de desarrollo propio de BYD con nombre en código BYD487ZQA. Tiene doble válvula de distribución variable, doble eje de equilibrio e inyección directa en el cilindro. La potencia máxima es de 151 kW y el par máximo es de 320 N · m. También coincide con la transmisión manual automática de 6 velocidades, que proviene de Hyundai Power, con modo S-motion y ECO, con un par máximo de 360 N · m. El chasis fue especialmente afinado por el equipo dirigido por el experto Hans Kirk.
